Comme nous, vous avez sans doute eu droit à la sempiternelle ritournelle des préjugés les plus hypocrites sur les voitures italiennes. S'il est vrai que des errements ont pu être constatés dans le passé, force est de constater aujourd'hui l'image des voitures transalpines n'a plus rien à voir avec ces idées préconçues.
D'ailleurs les lignes et mécaniques de
s voitures italiennes font toujours autant rêver aujourd'hui, puisqu'une liste des 10 voitures les plus chères au monde vient d'être publiée, et dans ce classement figurent pas moins de...sept italiennes ! Passage en revue, dans l'ordre croissant des prix...
N°10 : FERRARI 250 GT CALIFORNIA SPIDER COMPETIZIONE : 15 832 000 EUROS.
Nous parlons ici de l'un des modèles les plus exclusifs et rares de la marque. Sa ligne très travaillée et tendue, basée sur un châssis de 250 GTA été adjugée à ce prix à la vente organisé par la societé Gooding&Con en Août 2016 !
N°9 : FERRARI 250 GT SWB CALIFORNIA SPIDER : 16 300 000 EUROS.
Cette voiture aujourd'hui hors de nos petites bourses, a longtemps été abandonnée au sein de la collection d'un certain Roger Baillon. Ce modèle, dont l'acteur Alain Delon a été l'un des anciens propriétaires, a été vendue à ce tarif au salon Retromobile qui s'était tenu en 2015.
N°8 : ALFA ROMEO 8C 2900 B LUNGO SPIDER: 17 270 600 EUROS
Parmi les légendes de l'automobile, Alfa Romeo conserve une place et une aura que beaucoup de concurrentes teutonnes actuelles lui envient encore. Pour preuve de cette aura, la place dans ce classement occupée par ce modèle, qui est la première voiture n'appartenant pas à Ferrari ! Cette Alfa Romeo a été adjugée à ce tarif lors d'une vente chez Sotheby's en 2016.
N°6 : FERRARI 275 GTB/C SPECIALE : 23 027 500 EUROS
Parler de rareté pour ce modèle est un doux euphémisme puisqu'il n'existe plus que trois exemplaires de ce véhicule. Une voiture qui a tout d'abord été pensée pour la compétition, avant d'être retravaillée pour la route. Il s'agit également du tout premier modèle à suspension indépendante de la marque. La 275 GTB/C Speciale a été vendue en 2014 par la société Sotheby's.
N°5 : FERRARI 275 GTB/4 S NART SPIDER:23987 000 EUROS
Vous vous demanderez sans doute ce que NART signifie. Cet acronyme tient une place particulière chez Ferrari, puisqu'il s'agit d'une écurie de course américaine dénommée North America racing Team, qui appartient à Luigi Chinetti. Celui-ci a passé commande de ce modèle cabriolet qui est née d'une feuille blanche, et à qui la patronyme NART a été adjoint. Elle est considérée comme la voiture de route la plus chère du monde, et a été produite à10 exemplaires.
N°4 : FERRARI 290 MM : 24 467 000 EUROS
Toujours pas le vertige ? Alors on continue notre ascension des tarifs avec cette 290 MM de chez Ferrari, dotée d''un moteur V12 de 320 chevaux, qui a participé à la célèbre épreuve des Mille Miglia (d'où le MM!). Son châssis porte le numéro #0626 et a été vendue lors de la vente Sotheby's en 2015.
N°2 : FERRARI 335 S : 32 100 000 EUROS
Ce modèle a appartenu à la collection de M.Pierre Bardinon. Cette voiture avait été conçue pour disputer le championnat du monde d'endurance de 1957.Cette voiture a été produite à seulement quatre exemplaires. Un modèle pouvant atteindre la vitesse de 305 km/h et qui fût remplacée par la 250 RT encore plus radicale...
N°1 : FERRARI 250 GTO : 33 245 900 EUROS
La première place de ce classement est encore et toujours une Ferrari. Ce modèle est considéré par les puristes comme la quintessence de l'univers Ferrari. Une voiture qui doit sa place dans la légende pour sa suspension sophistiquée et sa ligne absolument fabuleuse.
Le nombre « 250 » correspond au volume en centimètres cube de chaque cylindre du moteur tandis que « GTO » signifie « Gran Turismo Omologata ».
Ce modèle sera produit à 36 exemplaires.
En 2004,, Sports Car International a placé la 250 GTO à la huitième place dans la liste des meilleures voitures de sport des années 60. Motor Trend Classic a, quant à lui, nommé la 250 GTO à la première place de la liste des « meilleures Ferrari de tous les temps. »
A titre d’anecdote, les deux seuls véhicules non italiens de cette liste sont : La jaguar Type D de 1955 (18 997 700 euros),et la Mercedes Benz de 1954 W 196 ( 25 862 400 euros) ...