franck
1 sept. 20162 Min
Fait complète l'offre commerciale concernant la Tipo avec la commercialisation dès ce mois de la version Station Wagon,ou SW, de sa berline.
Le version SW affiche des côtes de 4,57 m en longueur pour 1,514 m de haut, soit 19 mm de plus que la version 5 portes. La capacité de chargement est annoncée à 550 litres (+ 110 litres en comparaison de la version 5 portes). Une capacité qui pourra être porté à 1610 litres banquette arrière rabattue.
Cette nouvelle déclinaison repose,techniquement, sur un système de roues indépendantes à suspension Mc Pherson à l'avant et roues interconnectées à l'arrière. Le but étant d'alléger le poids du véhicule et d'augmenter son efficacité énergétique.
La Tipo est proposée en trois versions « Pop », « Easy » et « Lounge ».
Quant aux motorisations, elles consistent en cinq moteurs essence et diesels :
-Essence : 1,4 litres de 95 ch et 1,4 T-Jet de 120 ch
- Diesel : 1,3 litres de 95 ch, et 1,6 litres de 120 ch
- Bi-carburation essence/GPL : 1,4 T-Jet de 120 ch
La transmission est manuelle à 5 rapports quand elle est accouplée au moteur Diesel 95 ch et à 6 vitesses avec les autres motorisations. La boîte de vitesses automatique à double embrayage DCT sera quant à elle disponible courant septembre sur la motorisation Diesel 1,6 l de 120 ch.
Les équipements additionnels de la Tipo Station Wagon par rapport à la version 5 portes sont les suivants :
Les barres de toit longitudinales
L'espace de chargement additionnel (550 l)
Les vitres arrières électriques
Le système de sièges rabattables à plat Flip&Fold
Le plancher de coffre modulable avec le système Magic Cargo Box
Les tarifs de la Tipo SW débutent à 15 490 € pour la version Tipo 1,4 95 ch et 17 990 € avec la motorisation 1,3 Diesel Multijet II de 95 ch, soit un écart de prix de 1 500 € avec les versions 5 portes.