Le directeur général de Maserati, Harald Wester, a confirmé ces dernières heures l’arrivée d’un nouveau modèle qui viendra enrichir la gamme du constructeur automobile du trident. Ce sera le successeur de l'actuel GranTurismo. Les préparatifs se mettront en place au début de l'année prochaine et la base conceptuelle est presque certainement celle de la Maserati Alfieri présentée en 2014. Cette voiture sera également produite dans une version hybride. À Modène, un nouveau modè

Fiat Chrysler Automobiles a révélé les résultats des ventes de 2018 au travers d'un document PDF contenant entre autres de nombreux détails sur les futurs produits. Une grande attention a été accordée à Maserati qui,l'année dernière, a enregistré une baisse des ventes mondiales de 28%. Pour inverser cette tendance, le groupe concentrera son marketing sur la promotion du SUV Levante au lieu des berlines Ghibli et Quattroporte. De plus, Maserati sera désormais gérée comme une m

L’exclusivité selon Maserati signifie que chacun de ses modèles se doit atteindre des standards qui vont au-delà du superlatif. La marqueTrident présente une édition limitée du SUV: le nouveau Levante, baptisée Vulcano, produit en une série limitée de 150 exemplaires réservé aux seuls marchés européen et asiatique. L'édition limitée Vulcano est proposée avec des motorisations V6, 350 CV et 430 CV bi-turbo, conçus par Maserati Powertrain et construits dans l'usine Ferrari de M

Il y a peu, le nouveau patron du groupe FCA reconnaissait que Maserati avait été victime d'erreurs de gestion. En cause, un rapprochement avec Alfa Romeo qui a eu pour conséquence de réduire l'effort du côté du constructeur de Modène, au profit de celui de Milan. Mais les choses pourraient évoluer pour la marque au trident. L'année 2018 avait été l'occasion de présenter un plan produit ambitieux pour Maserati ; un plan qui nous annonçait des Alfieri coupé, Alfieri Cabrio, une

De son vivant, feu Sergio Marchionne, ancien patron du groupe italo-américain, avait voulu faire de Maserati (avec Alfa Romeo), le fer de lance du pôle luxe du groupe. Pour ce faire, la direction du groupe avait misé sur une stratégie de « business model »,comparable à ce qu'avait fait Porsche, au début des années 2000. C'est à dire produire une gamme élargie afin de faire du volume. Mais les résultats de Maserati aujourd'hui ne sont pas à la hauteur des attentes. En effet, d

La Maserati Ghibli 3eme du nom (elle a, en effet été précédée d'un premier modèle produite entre 1967 et 1973, et d'une deuxième déclinaison sur basse Bi-Turbo, produite entre 1992 et 1996), a été présenté au salon de Shangaï d'avril 2013 et accuse déjà 5 ans. La relève tardant à venir, le constructeur de Modène offre à sa belle, une série spéciale qu'il a pompeusement baptisé « Ribelle » (rebelle en français). On pourrait, toutefois, s'étonner d'une telle appellation, tant c

Le dernier modèle de la marque, ainsi que son tout premier SUV, le Levante, est décidément à l'honneur ces derniers temps. Après avoir, en effet, présenté au public la version la plus sportive, baptisée Trofeo, le constructeur de Modène, a présenté une autre déclinaison musclée baptisé GTS. Cette nouvelle version, actuellement exposée à Goodwood, est toutefois « moins » puissante que son aînée, mais tout est relatif ! Cette Levante GTS reçoit la motorisation de la Quattroport

L'actualité abonde pour la marque au trident ! Alors que nous vous annoncions, il y a peu, le teaser d'une version musclée de ce SUV, la marque de Modène a officialisé, aujourd'hui la Levante Trofeo V8 (et non pas GTS comme annoncé auparavant!). Il s'agit d'une variante sportive aux hautes prestations qui sera produit dans l'usine de Mirafiori. Comme nous vous l'avions annoncé, l'occasion de la présentation officielle sera le salon de l'automobile de New-York, le 30 mars proc

Maserati revient sur le devant de l'actualité. Le constructeur de Modène a, en effet, publié un teaser dédié à la prochaine édition du salon de l'automobile de New-York, qui se tiendra à partir du 30 mars prochain. Le modèle objet de ce teaser est le SUV Levante qui, comme de nombreuses rumeurs l'avaient laissé entendre, devrait être la vedette du stand du constructeur italien. Le teaser laisse penser que Maserati présentera la version GTS de ce SUV, longtemps attendu. En eff

On le sait, le patron du groupe FCA avait affiché comme ambition de faire d'Alfa Romeo et de Maserati, les fers de lance de la reconquête italienne du segment premium. Un choix qui, à l'époque avait sonné le glas d'une autre marque mythique, Lancia, sacrifiée sur l'autel de la mondialisation (via tout d'abord une gamme singée sur l’américain Chrysler, avec le « succès » que l'on a pu constater, puis ensuite par l'annonce de la distribution de la « gamme » sur le seul marché i

Il en va des dirigeants comme des plans produits au sein du groupe FCA. Les lignes et les hommes ne cessent de bouger ! Le groupe automobile italien a annoncé le départ de Reid Bigland à la tête des marques Alfa Romeo et Maserati depuis 2016. Il est remplacé par Tim Kuniskis. Tim Kuniskis n'est pas un nouveau venu dans le groupe puisqu'il est arrivé chez Chrysler en 1992. Il a, également dirigé des marques comme Dodge ou encore SRT, aux États-Unis. La mission de M.Kuniskis, s

Le salon de l'automobile de Detroit a été l'occasion pour l'Administrateur Délégué du groupe FCA, Sergio Marchionne d'en dire plus concernant l'avenir des marques Alfa Romeo et Maserati. Celui-ci en a profité pour confirmer, de manière officielle, que l'extension de gamme de ces deux marques, passera, dans un premier temps, par la case SUV. Pour le constructeur au Biscione, la prochaine nouveauté consistera en un SUV de segment E, tandis que Maserati produira un SUV compact.

L'année 2017 avait pourtant été annoncée comme celle de l'envol de la marque italienne. Et le début de l'exercice avait donné raison aux dirigeants de FCA. L'arrivée du dernier SUV de la marque au trident, le Levante, avait donné lieu à une belle embellie des ventes, qui ouvrait voie à tous les espoirs. Oui mais voilà, en cette fin d'année les résultats commerciaux du constructeur de Modène ont fléchi de 4 % en Europe et d'un inquiétant 15 % aux États-Unis. Conséquence de cet

La marque Maserati va mieux, merci pour elle, et ce regain de forme, la marque la doit à son SUV Levante,qui se vend plutôt bien. Devant le succès de son grand SUV, et à l'instar des autres marques de luxe comme Porsche, Maserati désire aujourd'hui étendre ce succès à un secteur qu'il n'avait pas encore investi. Mais « rassurez-vous », la marque au trident ne va pas abandonner un marché aussi juteux que les SUV. Et pour ce faire, la marque a annoncé qu'il produira un deuxième

La publication des résultats financiers de FCA pour le troisième trimestre 2017 est également l'occasion de faire le point sur l'état de la marque Maserati dont le groupe italo-américain a révélé en détail les résultats financiers des trois derniers mois (de juillet à septembre). Au troisième trimestre 2017, Maserati a distribué un total de 10 900 unités dans le monde, enregistrant une croissance de + 2% par rapport aux données collectées au troisième trimestre de l'année der

Des photographes ont capturé les images d'un mystérieux Maserati Levante, flanqué de camouflages . Des clichés qui semblent confirmer le développement par le constructeur d'une version GTS de son SUV vedette. Du fait du jeune âge de ce modèle, il n'est , en effet, pas question d'un quelconque restylage. Cependant l'apparition de ces camouflages laissent penser à une version plus musclée du SUV. Nous pouvons, néanmoins, avancer que ces camouflages seraient dus à de possibles a

La Maserati Ghibli parcoure nos routes depuis 2013. Arrivée à mi-carrière, la firme de Modène a décidé de lui donner un second souffle au travers d'un restylage. Le résultat est pour le moins décevant. Alors certes, les lignes de la belle sont toujours aussi attrayantes,, mais l'attente concernait surtout le côté technologique où Maserati accuse un grand retard sur ses concurrents directs dans ce domaine. Et la déception est au rendez-vous. Alors, oui, cette Ghibli cru 2017 a

Il ne vous aura pas échapper, chers lecteurs, que depuis quelques temps le groupe automobile italo-américain Fiat-Chrysler, dit FCA, fait l'objet de nombreuses spéculations autour de son avenir. Il y a peu une rumeur circulait sur l'intérêt d'un possible groupe industriel chinois pour l'achat de certaines marques du groupe. Mais aujourd'hui une autre rumeur avance que le groupe serait prêt à vendre les marques Alfa Romeo et Maserati. Et les commentaires d'amplifier ces « il p

Le sujet parlera sans doute aux gamers et amateurs de courses automobiles que nous sommes ! Symbole du retour en grâce de l'automobile italienne dans les années 2010, les jeux de sport automobile,font la part belle aux modèles d'outre Alpes... Le jeu ne sortira pas avant le 3 octobre prochain, et ne sera disponible que sur les supports Xbox One et sur PC Windows 10, mais l'éditeur a déjà communiqué sur les modèles qui seront disponibles au gameplay. On dénombre pas moins de 7

Malgré la présentation récente d'une version profondément revue (surtout au niveau technologique),et en dépit de son style unique et encore sensuel, il faut s'avouer que la Maserati GranTurismo commence à accuser son âge. De même que si la mise à niveau technologique de l'actuel modèle est louable, la belle de Modène accuse tout de même un certain retard sur ses concurrentes directes (et plus récentes). Il faut avouer que dix ans de carrière dans le monde automobile d'aujourd